A lè avyon kondwi, se yon shuttleless kondwi ki itilize yon ravin avyon pou rale la trame fil lòt la lumière. Pwensip travay, se pou itilize lè kòm trame medyòm nklizyon, compressés airflow a, te pwodwi pa avyon an ki itilize pou rale fòs traction par la trame fil, ak fil trame a pran nan la lumière ak avyon an te pwodwi pa avyon an ki itilize pou yo rive a atachman trame deside.
Metòd nklizyon trame sa a permet kondwi pou yo rive a vitès anwo nan syèl la ak rendement anwo nan syèl la. Nan mitan plizyè broder shuttleless, a lè avyon kondwi a se sa ak gwo vitès an pi wo. An tèt nou trame metòd nklizyon, la trame nklizyon yo ki te konn anwo nan syèl la, operasyon an senp e an sekirite, adaptation varyete a laj anpil, konsomasyon materyèl pou machin bese efikasite a anwo nan syèl la. Avantaj ki vitès anwo nan syèl la ak ti bri genyen tout fè yonn nan pi prometteurs nouvo tip twal pou machin avanse. Depi a lè avyon kondwi adopte a lè inondasyon trame mòd, a pi gwo Dezavantaj se konsomasyon enèji anwo nan syèl la.
Nan 1914, Ameriken yo a lè-avyon broder. Nan 1950, Czechlovaki te pwodwi premye komèsyal de lè-avyon broder. Nan lane 1970, broder de lè nan avyon an te kòmanse pou itilize pwodiksyon endistriyèl. È bonè broder avyon yo sèlman kapab pwodwi tissus jis. Gwo vitès ki kondwi a te ba ak twal yo ka sèten te pòv. Sèlman monochromatique, senp plain plain tissus te kapab pwodwi. Modèn a nouvo aeryen avyon kondwi vitès, otomatik kontwole nivo, bon kalite pwodwi, varyete adaptation, elatriye yo te anpil amelyore, vin ap devlope pi rapid modèl nan a shuttleless kondwi. Lè avanse avyon broder jodi a sèvi ak yon gwo kantite modèn teknoloji, espesyalman elektwonik ak teknoloji microélectroniques pou fè avyon aeryen an broder anpil amelyore anba premis ki pèmèt bon kalite pwodwi. Fabricants entènasyonalman zòn ki renome jodi a se kesyon sa te poze: Tsudakoma Japon, Picanol Toyota, Bèljik, Itali, ak Almay la DORNIER.
